Moscú 1992 (2)

Moscú (Rusia)

Al fondo el edificio de viviendas en Kotélnicheskaya Náberezhnaya (Moscú) Rusia

 

Durante el verano de 1992 por las grandes avenidas de Moscú apenas circulaban vehículos. La Unión Soviética ya era historia y los rusos vivían su particular transición. En apariencia todo seguía igual. La grisura de sus edificios, la falta de actividad comercial  y un silencio inquietante no parecían anunciar como sería su vertiginosa transformación. Sobre el cielo de Moscú sobresalían los que eran sus únicos rascacielos: las llamadas Siete hermanas . Así se llamaba a las construcciones megalómanas que mandó construir Stalin como alegoría del socialismo triunfante. La presencia en el horizonte de estos edificios y toda su simbología todavía sobrecoge.

Autor de foto y texto: Alfredo Medina ©

 

 

Praga. En la Isla de Kampa.

Puente de Carlos (desde la Isla de Kampa) PRAGA-REP.CHECA

Puente de Carlos (desde la Isla de Kampa) PRAGA-REP.CHECA

Sobre el río Moldava aflora el islote de los alfareros de Praga . Aquí se asentaba este gremio y tenían lugar sus famosos mercados. Para abastecer de agua a los diversos molinos de la Kampa se creo un canal llamado la Zanja del diablo. Por éste navegan ahora las canoas, lo que hace que reciba el nombre de la pequeña Venecia. El jardín inglés que hay un extremo de la isla la convierten en un rincón apacible. Caminando uno metros llegamos a la ribera de la isla, donde nos atrapará la presencia del puente de Carlos.

Autor de foto y texto: Alfredo Medina ©

 

 

 

Roma y el Fiat 600

Mercado de Trajano (Roma) ITALIA

Mercado de Trajano (Roma) ITALIA

El primer centro comercial cubierto de la Historia data del siglo II d.C. Los emperadores romanos quisieron ganarse el favor del pueblo y perpetuar su memoria con la construcción de grandiosos edificios. Como muestra de su poder y filantropía, Trajano ordenó levantar un gran  mercado de seis pisos, que incluía tiendas, biblioteca y oficinas. En la caótica Roma de hoy, los vehículos lo invaden todo; pero se integran con naturalidad en un paisaje urbano lleno de contrastes.  Si hubiese que elegir un coche eterno que se pudiera identificar con la ciudad milenaria, ese sería el FIAT 600.

Autor de foto y texto: Alfredo Medina ©

 

Córdoba. Cuesta del Bailío.

Cuesta del Bailío (Córdoba) ESPAÑA

Cuesta del Bailío (Córdoba) ESPAÑA

La antigua medina cordobesa se unía con sus extensos arrabales mediante una callejuela que era atravesada por un arco. Después del derribo de las murallas esta vía acabó originando un calle. Aquí  se edificaron una iglesia renacentista y una casa señorial.  Una fuente barroca apoyada sobre un muro curvo preside la cuesta. A un lado un callejón serpenteante que nos lleva a la Plaza del Cristo de los Faroles.

Autor de foto y texto: Alfredo Medina ©

Edimburgo en la neblina

Edimburgo (Escocia) Reino Unid

Edimburgo (Escocia) Reino Unido

En la tierra de Darwin, existe un buen ejemplo de que las ciudades son seres vivos que saben adaptarse y evolucionar. Hasta el siglo XVIII el viejo Edimburgo vivía encerrado dentro de sus murallas. Un crecimiento desorbitado de la población, que habitaba en condiciones insalubres, provocó su expansión urbanística. Se derribaron las baluartes y se diseñó una nuevo Edimburgo: la New Town. El resultado fue una obra maestra del urbanismo mundial, con calles anchas ordenadas en cuadriculas. Se edificaron viviendas de estilo georgiano para la burguesía escocesa y se radicó la vida comercial.

Entre la neblina escocesa emerge el viejo núcleo medieval, frente a él, la racional ciudad decimonónica. Desde la cima de Calton Hill  percibimos con claridad como el tiempo ha dejado huella en Edimburgo.

Autor de foto y texto: Alfredo Medina ©